gcr15無(wú)縫鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過(guò)淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。gcr15無(wú)縫管冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大，有回火脆性。gcr15無(wú)縫鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過(guò)淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大，有回火脆性。
Gcr15軸承鋼管承壓能力化學(xué)成份和力學(xué)性能：成分：碳0.37～0.45%，硅0.17～0.37%，錳0.5～0.8，鉻0.8～1.1%。調(diào)質(zhì)處理：試樣，850度淬火加熱油淬，520度回火后：抗拉1000兆帕，屈服800兆帕，延伸9%，Gcr15軸承鋼管斷面收縮45%，沖擊韌性588.3千焦/平方米?；瘜W(xué)成份和力學(xué)性能：成分：碳0.37～0.45%，硅0.17～0.37%，錳0.5～0.8，鉻0.8～1.1%。調(diào)質(zhì)處理：試樣，850度淬火加熱油淬，520度回火后：抗拉1000兆帕，屈服800兆帕，延伸9%，斷面收縮45%，沖擊韌性588.3千焦/平方米。
無(wú)縫管加工是機(jī)加工和無(wú)縫鋼管壓力加工的有機(jī)結(jié)合,加工的方法很多,屬于機(jī)械加工類(lèi)的范疇,常見(jiàn)的有沖壓法、鍛壓法、滾輪加工法、滾軋法、鼓脹法、拉伸法、彎曲法、和組合加工法。優(yōu)質(zhì)gcr15無(wú)縫管gcr15鋼管下面具體來(lái)了解下:鼓脹法:一種是在gcr15無(wú)縫管內(nèi)放置橡膠,上方用沖子壓縮,使管子凸出成形;另一種方法是液壓鼓脹成形,在管子中部充入液體,靠液體壓力把管子鼓成所需要的形狀,像我們常用的波紋管的生產(chǎn)大部分用的是這種方法。gcr15無(wú)縫管gcr15鋼管價(jià)格鍛壓法:用型鍛機(jī)將管子端部或一部分予以沖伸,使外徑減少,常用型鍛機(jī)有旋轉(zhuǎn)式、連桿式、滾輪式。滾輪法:在gcr15無(wú)縫管內(nèi)放置芯子,外周用滾輪推壓,用于圓緣加工。
GCr15軸承鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過(guò)淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大，有回火脆性。GCr15軸承鋼管熱處理工藝。普通退火：790-810度加熱，爐冷至650度后，空冷——HB170-207。等溫退火：790-810度加熱，710-720度等溫，空冷——HB207-229。正 火：900-920度加熱，空冷——HB270-390。高溫回火：650-700度加熱，空冷——HB229-285。淬 火：860度加熱，油淬——HRC62-66。低溫回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66。
軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無(wú)縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過(guò)1.5級(jí)，偏析不得超過(guò)2級(jí)。軸承鋼管的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
無(wú)縫鋼管質(zhì)量檢驗(yàn)方法：化學(xué)成分分析：化學(xué)分析法、儀器分析法（紅外C—S儀、直讀光譜儀、zcP等）。①紅外C—S儀：分析鐵合金，煉鋼原材料，鋼鐵中的C、S元素。②直讀光譜儀：塊狀試樣中的C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、Bi。③N—0儀：氣體含量分析N、O。鋼管幾何尺寸及外形檢查：鋼管壁厚檢查：千分尺、超聲測(cè)厚儀，兩端不少于8點(diǎn)并記錄。鋼管外徑、橢圓度檢查：卡規(guī)、游標(biāo)卡尺、環(huán)規(guī)，測(cè)出最 大點(diǎn)、最小點(diǎn)。鋼管長(zhǎng)度檢查：鋼卷尺、人工、自動(dòng)測(cè)長(zhǎng)。鋼管彎曲度檢查：直尺、水平尺（1m）、塞尺、細(xì)線測(cè)每米彎曲度、全長(zhǎng)彎曲度。
