軸承鋼管包裝一般情況下，直徑小于20mm要打包交貨，大于20mm時(shí)可以裸裝交貨。具體打包要求，視雙方簽訂的合同要求而定，如，六角包，長(zhǎng)短差，出口的一般要加外包裝等。對(duì)冷拔 鋼應(yīng)涂防銹油，國(guó)內(nèi)某些廠家急需貨物的，可以不防銹，不然其在加工成套圈時(shí)還要做除油處理。貨物出廠前應(yīng)附質(zhì)量保證書(shū)、注明鋼號(hào)、爐號(hào)、重量、規(guī)格、化學(xué)成分、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)結(jié)果等。軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。

軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無(wú)縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過(guò)1.5級(jí)，偏析不得超過(guò)2級(jí)。鋼材的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。生產(chǎn)軸承鋼管的軸承專(zhuān)用鋼種有以下幾種(標(biāo)有表示“滾”的G)：鉻軸承鋼如GCr6， GCr9(SiMn)，GCrl5(SiMn);無(wú)鉻軸承鋼如GSiMnV(Re)，GSiMnMoV(Re)，GMnMoV(Re);滲碳軸承鋼如G20CrMo，G20Cr2Mn2Mo;高碳鉻不銹軸承鋼如9Cr18(Mo)等。

軸承鋼的冶煉質(zhì)量要求很高，需要軸承鋼管廠家嚴(yán)格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況，因?yàn)榉墙饘賷A雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況對(duì)軸承鋼的使用壽命影響很大，往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周?chē)a(chǎn)生的微裂紋擴(kuò)展而成。夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關(guān)，氧含量越高，夾雜物數(shù)量就越多，壽命就越短。gcr15無(wú)縫管gcr15鋼管廠家夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻，使用壽命也越短，而它們的大小、分布狀況與軸承鋼管廠家使用的冶煉工藝和冶煉質(zhì)量密切相關(guān)。專(zhuān)業(yè)gcr15無(wú)縫管gcr15鋼管現(xiàn)在軸承鋼管廠家生產(chǎn)軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝冶煉，還有少量采用真空感應(yīng)+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來(lái)提高軸承鋼的質(zhì)量。

對(duì)冷拔鋼應(yīng)涂防銹油，國(guó)內(nèi)某些廠家急需貨物的，可以不防銹，不然其在加工成套圈時(shí)還要做除油處理。貨物出廠前應(yīng)附質(zhì)量保證書(shū)、注明鋼號(hào)、爐號(hào)、重量、規(guī)格、化學(xué)成分、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)結(jié)果等。軸承鋼的冶煉質(zhì)量要求很高，需要軸承鋼管廠家嚴(yán)格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況，因?yàn)榉墙饘賷A雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況對(duì)軸承鋼的使用壽命影響很大，往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周?chē)a(chǎn)生的微裂紋擴(kuò)展而成。

因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。合金鋼管價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛胚的切屑性能。在溫度550-570℃進(jìn)行回火，Gcr15軸承鋼管具有佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45號(hào)鋼，適合于高頻淬火、火焰淬火等表面硬化處理等。中國(guó)GB標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)40Cr；日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)SCr440(H)/ SCr440；德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料鋼號(hào)1.7045/1.7035；德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4/42Cr4；英國(guó)EN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)18；英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4；法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42C4；法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)38Cr4/41Cr4；意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4；比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4；瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)2245；西班牙標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4；美國(guó)AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140；國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4。

軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無(wú)縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過(guò)1.5級(jí)，偏析不得超過(guò)2級(jí)。軸承鋼管廠家的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。一般情況下，直徑小于20mm要打包交貨，大于20mm時(shí)可以裸裝交貨。具體打包要求，視雙方簽訂的合同要求而定，如，六角包，長(zhǎng)短差，出口的一般要加外包裝等。軸承鋼管廠家對(duì)冷拔 鋼應(yīng)涂防銹油，國(guó)內(nèi)某些廠家急需貨物的，可以不防銹，不然其在加工成套圈時(shí)還要做除油處理。貨物出廠前應(yīng)附質(zhì)量保證書(shū)、注明鋼號(hào)、爐號(hào)、重量、規(guī)格、化學(xué)成分、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)結(jié)果等。