軸承鋼管包裝一般情況下，直徑小于20mm要打包交貨，大于20mm時可以裸裝交貨。具體打包要求，視雙方簽訂的合同要求而定，如，六角包，長短差，出口的一般要加外包裝等。對冷拔 鋼應涂防銹油，國內(nèi)某些廠家急需貨物的，可以不防銹，不然其在加工成套圈時還要做除油處理。貨物出廠前應附質(zhì)量保證書、注明鋼號、爐號、重量、規(guī)格、化學成分、檢驗標準及檢驗結(jié)果等。軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。

軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級，偏析不得超過2級。軸承鋼管廠家的退火組織應為均勻分布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應符合相應有關國家標準規(guī)定。一般情況下，直徑小于20mm要打包交貨，大于20mm時可以裸裝交貨。具體打包要求，視雙方簽訂的合同要求而定，如，六角包，長短差，出口的一般要加外包裝等。軸承鋼管廠家對冷拔 鋼應涂防銹油，國內(nèi)某些廠家急需貨物的，可以不防銹，不然其在加工成套圈時還要做除油處理。貨物出廠前應附質(zhì)量保證書、注明鋼號、爐號、重量、規(guī)格、化學成分、檢驗標準及檢驗結(jié)果等。

gcr15精密鋼管屬于高級機械結(jié)構(gòu)管系列。根據(jù)國外的技術發(fā)展趨勢，gcr15精密鋼管能用焊接管的都不用無縫鋼管薄壁離心砼鋼管塔屬新型復合型結(jié)構(gòu)材料，利用這種結(jié)構(gòu)材料設計的各種輸電線路桿塔結(jié)構(gòu)，gcr15精密鋼管是介于鋼結(jié)構(gòu)和離心鋼筋砼環(huán)形截面構(gòu)件之間的一種新型鋼-砼復合結(jié)構(gòu)，其加工工藝也較簡單，就是在加工好的薄壁鋼管內(nèi)高速離心上環(huán)形砼內(nèi)襯。gcr15精密鋼管和內(nèi)襯的環(huán)形砼使薄壁離心砼鋼管塔也具備了良好的共同工作性能，使鋼管有了環(huán)形砼內(nèi)硬襯又使環(huán)形砼有了鋼管外緊箍，內(nèi)硬襯使鋼管增強局部穩(wěn)定性，更能充分發(fā)揮其抗拉性能，外緊箍使砼的單向受力狀態(tài)變成雙向、三向受力，大大提高了砼的抗變形能力和抗壓能力。

GCr15軸承鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應用廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加低溫回火后具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性。定做gcr15軸承鋼管GCr15軸承鋼管是一種常用的高碳鉻軸承鋼，具有較高的淬透性，熱處理后可獲得高而均勻的硬度。耐磨性優(yōu)于GCr9，接觸疲勞強度高，有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗蝕性，冷變形塑性中等，切削性一般，焊接性差，對白點形成敏感，有一類回火脆性。gcr15軸承鋼管哪家好在滾珠軸承制造中，用以軋制壁厚12mm.外徑<250mm的H級至C級的軸承套，直徑25.4-50.8mm的鋼球;直徑<22mm的滾子，此外也可用作承受大負荷.要求高耐磨性.高彈性極限.高接觸疲勞強度的其他機械零件及各種精密量具冷沖模等。如機床的滾珠絲桿，渦輪噴氣發(fā)動機噴嘴的噴口.柱塞.活門.襯套等。

gcr15無縫鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。gcr15無縫管冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性。gcr15無縫鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性。

軸承鋼的冶煉質(zhì)量要求很高，需要軸承鋼管廠家嚴格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況。因為非金屬夾雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況對軸承鋼的使用壽命影響很大，往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周圍產(chǎn)生的微裂紋擴展而成。夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關，氧含量越高，夾雜物數(shù)量就越多，壽命就越短。夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻，使用壽命也越短。而它們的大小、分布狀況與軸承鋼管廠家使用的冶煉工藝和冶煉質(zhì)量密切相關，現(xiàn)在軸承鋼管廠家生產(chǎn)軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝冶煉，還有少量采用真空感應+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來提高軸承鋼的質(zhì)量。