軸承鋼管是指熱軋或冷軋（冷拔）的無(wú)縫鋼管，供制造普通滾動(dòng)軸承套圈用。鋼管的外徑為25-180毫米，壁厚為3.5-20毫米，分普通精度和較高精度兩種。軸承鋼是用來(lái)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。專(zhuān)業(yè)精密軸承鋼管軸承在工作是承受著極大的壓力和摩擦力，所以軸承鋼管廠家要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。精密軸承鋼管價(jià)格對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求嚴(yán)格的鋼種之一。
由于軸承鋼管應(yīng)具備長(zhǎng)壽命、高精度、低發(fā)熱量、高速性、高剛性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求軸承鋼管應(yīng)具備：高硬度、均勻硬度、高彈性極限、高接觸疲勞強(qiáng)度、需要的韌性、一定的淬透性、在大氣的潤(rùn)滑劑中的耐腐蝕性能。為了達(dá)到上述性能要求，對(duì)軸承鋼管的化學(xué)成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類(lèi)型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴(yán)格。軸承鋼管總體上向高質(zhì)量、高性能和多品種方向發(fā)展。軸承用鋼按特性及應(yīng)用環(huán)境劃分為：高碳鉻軸承鋼管、滲碳軸承鋼管、高溫軸承鋼管、不銹軸承鋼管及專(zhuān)用的特種軸承材料。
gcr15精密鋼管一般用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制，終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀，厚度、 寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。gcr15精密鋼管主要用于制造各種低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)無(wú)縫鋼管。主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。
特性：綜合性能良好。球化退火后有良好的切削加工性能。淬火和回火后硬度高而且均勻，耐磨性能和接觸疲。勞強(qiáng)度高、熱加工性能好、含有叫多的合金元素，價(jià)格比較便宜。軸承鋼管是高碳鉻軸承鋼中使用和生產(chǎn)量多的牌號(hào)，被世界廣泛采用。但是白點(diǎn)敏感性強(qiáng)，焊接性能較差。用途：用于制作各種軸承套圈和滾動(dòng)體。例如：制作內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床、軋鋼機(jī)、鉆探機(jī)、礦山機(jī)械、通用機(jī)械，以及高速旋轉(zhuǎn)的個(gè)高載荷機(jī)械傳動(dòng)軸承的鋼秋、滾子和套圈。
軸承鋼管的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織需要無(wú)縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過(guò)1.5級(jí)，偏析不得超過(guò)2級(jí)。的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。一般情況下，直徑小于20mm要打包交貨，大于20mm時(shí)可以裸裝交貨。具體打包要求，視雙方簽訂的合同要求而定，如，六角包，長(zhǎng)短差，出口的一般要加外包裝等。
gcr15無(wú)縫鋼管具有較好的韌性和相適的耐磨性，主要用于線材，棒材加工用的拉制模。同時(shí)也適合鑄鐵，有色金屬及其合金與非金屬材料不平整表面和間斷切削時(shí)的粗車(chē)，精刨精銑，一般孔和深孔的鉆孔，擴(kuò)孔及制作木工刀具等。模具壽命的延長(zhǎng)（疲勞強(qiáng)度高，不容易產(chǎn)生應(yīng)力集中）。壽命穩(wěn)定性好（裂紋的發(fā)生及擴(kuò)展時(shí)間延遲）。粘附，啃傷大幅度減少（潤(rùn)滑劑產(chǎn)生的腐蝕極其輕微）。線切割電火花加工過(guò)程中的耐腐蝕性大大改良（抗電加工腐蝕能力強(qiáng)）
