GCr15軸承鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加低溫回火后具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大，有回火脆性。GCr15軸承鋼管是一種常用的高碳鉻軸承鋼，具有較高的淬透性，熱處理后可獲得高而均勻的硬度。耐磨性優(yōu)于GCr9，接觸疲勞強(qiáng)度高，有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗蝕性，冷變形塑性中等，切削性一般，焊接性差，對(duì)白點(diǎn)形成敏感，有一類回火脆性。在滾珠軸承制造中，用以軋制壁厚12mm.外徑<250mm的H級(jí)至C級(jí)的軸承套，直徑25.4-50.8mm的鋼球;直徑<22mm的滾子，此外也可用作承受大負(fù)荷.要求高耐磨性.高彈性極限.高接觸疲勞強(qiáng)度的其他機(jī)械零件及各種精密量具冷沖模等。如機(jī)床的滾珠絲桿，渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴的噴口.柱塞.活門.襯套等。

軸承鋼管主要用于制造滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體和套圈。由于軸承應(yīng)具備長(zhǎng)壽命、高精度、低發(fā)熱量、高速性、高剛性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求軸承鋼管應(yīng)具備：高硬度、均勻硬度、高彈性極限、高接觸疲勞強(qiáng)度、必須的韌性、一定的淬透性、在大氣的潤(rùn)滑劑中的耐腐蝕性能。為了達(dá)到上述性能要求，對(duì)軸承鋼管的化學(xué)成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴(yán)格?！?/p>

由于軸承鋼管應(yīng)具備長(zhǎng)壽命、高精度、低發(fā)熱量、高速性、高剛性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求軸承鋼管應(yīng)具備：高硬度、均勻硬度、高彈性極限、高接觸疲勞強(qiáng)度、需要的韌性、一定的淬透性、在大氣的潤(rùn)滑劑中的耐腐蝕性能。為了達(dá)到上述性能要求，對(duì)軸承鋼管的化學(xué)成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴(yán)格。軸承鋼管總體上向高質(zhì)量、高性能和多品種方向發(fā)展。軸承用鋼按特性及應(yīng)用環(huán)境劃分為：高碳鉻軸承鋼管、滲碳軸承鋼管、高溫軸承鋼管、不銹軸承鋼管及專用的特種軸承材料。

上虞軸承鋼管特性：綜合性能良好。球化退火后有良好的切削加工性能。淬火和回火后硬度高而且均勻，耐磨性能和接觸疲。勞強(qiáng)度高、熱加工性能好、含有叫多的合金元素，價(jià)格比較便宜。軸承鋼管是高碳鉻軸承鋼中使用和生產(chǎn)量多的牌號(hào)，被世界廣泛采用。但是白點(diǎn)敏感性強(qiáng)，焊接性能較差。定做軸承鋼管用途：用于制作各種軸承套圈和滾動(dòng)體。例如：制作內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、軋鋼機(jī)、鉆探機(jī)、礦山機(jī)械、通用機(jī)械，以及高速旋轉(zhuǎn)的個(gè)高載荷機(jī)械傳動(dòng)軸承的鋼秋、滾子和套圈。

gcr15無縫鋼管具有較好的韌性和相適的耐磨性，主要用于線材，棒材加工用的拉制模。同時(shí)也適合鑄鐵，有色金屬及其合金與非金屬材料不平整表面和間斷切削時(shí)的粗車，精刨精銑，一般孔和深孔的鉆孔，擴(kuò)孔及制作木工刀具等。模具壽命的延長(zhǎng)（疲勞強(qiáng)度高，不容易產(chǎn)生應(yīng)力集中）。壽命穩(wěn)定性好（裂紋的發(fā)生及擴(kuò)展時(shí)間延遲）。粘附，啃傷大幅度減少（潤(rùn)滑劑產(chǎn)生的腐蝕極其輕微）。線切割電火花加工過程中的耐腐蝕性大大改良（抗電加工腐蝕能力強(qiáng)）

滾軋法:一般不用芯軸,適合于厚壁管內(nèi)側(cè)圓緣。彎曲成形法:有三種方法較為常用,一種方法叫伸展法,另一種方法叫沖壓法,第三種是大家較為熟悉的滾輪法,有3-4個(gè)輥,兩個(gè)固定輥,一個(gè)調(diào)整輥,調(diào)整固定輥距,40Cr無縫鋼管就是彎曲的。這種方法應(yīng)用的較廣,若生產(chǎn)螺旋管,曲率還可增大。沖壓法:在沖床上用帶錐度的芯子將管端擴(kuò)到要求的尺寸和形狀。