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精品軸承鋼管
軸承鋼管廠
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海寧定做無(wú)縫軸承鋼管廠家

2022-02-10
海寧定做無(wú)縫軸承鋼管廠家

軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無(wú)縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過(guò)1.5級(jí),偏析不得超過(guò)2級(jí)。鋼材的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。生產(chǎn)軸承鋼管的軸承專(zhuān)用鋼種有以下幾種(標(biāo)有表示“滾”的G):鉻軸承鋼如GCr6, GCr9(SiMn),GCrl5(SiMn);無(wú)鉻軸承鋼如GSiMnV(Re),GSiMnMoV(Re),GMnMoV(Re);滲碳軸承鋼如G20CrMo,G20Cr2Mn2Mo;高碳鉻不銹軸承鋼如9Cr18(Mo)等。

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軸承鋼管夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關(guān),氧含量越高,夾雜物數(shù)量就越多,壽命就越短。夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻,使用壽命也越短,而它們的大小、分布狀況與軸承鋼管廠家使用的冶煉工藝和冶煉質(zhì)量密切相關(guān)?,F(xiàn)在軸承鋼管廠家生產(chǎn)軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝冶煉,還有少量采用真空感應(yīng)+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來(lái)提高軸承鋼的質(zhì)量。軸承鋼管主要用于制造滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體和套圈。

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為適應(yīng)高溫、高速、高負(fù)荷、耐蝕、抗輻射的要求,需要研制一系列具有特殊性能的新型軸承鋼管。軸承鋼管廠家為了降低軸承鋼管的氧含量,發(fā)展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等軸承鋼管的冶煉技術(shù)。而大批量軸承鋼管的冶煉由電弧爐熔煉,發(fā)展成各種類(lèi)型初煉爐加爐外精煉。目前,采用容量大于60噸初煉爐+LF/VD或RH+連鑄+連軋工藝生產(chǎn)軸承鋼管,以達(dá)到高質(zhì)量、高效率、低能耗之目的。在熱處理工藝方面,由車(chē)底式爐、罩式爐發(fā)展成連續(xù)可控氣氛退火爐熱處理。目前,連續(xù)熱處理爐型最長(zhǎng)為150m,加工生產(chǎn)軸承鋼管的球化組織穩(wěn)定和均勻,脫碳層小,消耗能量低。

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軸承鋼管主要用于制造滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體和套圈。無(wú)縫軸承鋼管廠家由于軸承應(yīng)具備長(zhǎng)壽命、高精度、低發(fā)熱量、高速性、高剛性、低噪音、高耐磨性等特性,因此要求軸承鋼管應(yīng)具備:高硬度、均勻硬度、高彈性極限、高接觸疲勞強(qiáng)度、必須的韌性、一定的淬透性、在大氣的潤(rùn)滑劑中的耐腐蝕性能。定做無(wú)縫軸承鋼管為了達(dá)到上述性能要求,對(duì)軸承鋼管的化學(xué)成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類(lèi)型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴(yán)格?!?/p>

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因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無(wú)縫鋼管和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。合金鋼管價(jià)格適中,加工容易,經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化,改進(jìn)硬度小于160HBS毛胚的切屑性能。在溫度550-570℃進(jìn)行回火,Gcr15軸承鋼管具有佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45號(hào)鋼,適合于高頻淬火、火焰淬火等表面硬化處理等。中國(guó)GB標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)40Cr;日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)SCr440(H)/ SCr440;德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料鋼號(hào)1.7045/1.7035;德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4/42Cr4;英國(guó)EN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)18;英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4;法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42C4;法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)38Cr4/41Cr4;意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4;比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4;瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)2245;西班牙標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4;美國(guó)AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140;國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4。

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軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無(wú)縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過(guò)1.5級(jí),偏析不得超過(guò)2級(jí)。軸承鋼管的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

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