因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無(wú)縫鋼管和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。合金鋼管價(jià)格適中,加工容易,經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化,改進(jìn)硬度小于160HBS毛胚的切屑性能。在溫度550-570℃進(jìn)行回火,Gcr15軸承鋼管具有佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45號(hào)鋼,適合于高頻淬火、火焰淬火等表面硬化處理等。中國(guó)GB標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)40Cr;日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)SCr440(H)/ SCr440;德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料鋼號(hào)1.7045/1.7035;德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4/42Cr4;英國(guó)EN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)18;英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4;法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42C4;法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)38Cr4/41Cr4;意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4;比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4;瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)2245;西班牙標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4;美國(guó)AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140;國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4。
Gcr15軸承鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過(guò)淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大,有回火脆性。無(wú)縫鋼管廠(chǎng)家Gcr15軸承鋼管的特性:綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲勞強(qiáng)度高.熱加工性能好.含有叫多的合金元素,價(jià)格比較便宜.GCR15鋼是高碳鉻軸承鋼中使用和生產(chǎn)量最多的牌號(hào),被世界廣泛采用.但是白點(diǎn)敏感性強(qiáng),焊接性能較差。用途:Gcr15軸承鋼管用于制作各種軸承套圈和滾動(dòng)體.例如:制作內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床、軋鋼機(jī)、鉆探機(jī)、礦山機(jī)械、通用機(jī)械,以及高速旋轉(zhuǎn)的個(gè)高載荷機(jī)械傳動(dòng)軸承的鋼秋、滾子和套圈,Gcr15軸承鋼管具有高而均勻的硬度,良好的耐磨性。定做無(wú)縫鋼管用于制作承受負(fù)荷較大的小截面調(diào)質(zhì)件和應(yīng)力較小的大型正火零件,具務(wù)了軸承的耐磨性,也加強(qiáng)了頂也鋼性。
軸承鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過(guò)淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。軸承鋼管冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大,有回火脆性。生產(chǎn)制造方法:對(duì)軸承鋼管的冶煉質(zhì)量要求很高,需要嚴(yán)格控制硫、磷和非金屬夾雜物的含量和分布,因?yàn)榉墙饘賷A雜物的含量和分布對(duì)軸承鋼的壽命影響很大。夾雜物量愈高,壽命就越短。為了改善冶煉質(zhì)量,近來(lái)已采用電爐冶煉并經(jīng)電渣重熔,亦可采用真空冶煉,真空自耗精煉等新工藝來(lái)提高軸承鋼的質(zhì)量。
GCr15軸承鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過(guò)淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大,有回火脆性。生產(chǎn)制造方法:對(duì)GCr15軸承鋼管的冶煉質(zhì)量要求很高,需要嚴(yán)格控制硫、磷和非金屬夾雜物的含量和分布,因?yàn)榉墙饘賷A雜物的含量和分布對(duì)軸承鋼的壽命影響很大。夾雜物量愈高,壽命就越短。為了改善冶煉質(zhì)量,近來(lái)已采用電爐冶煉并經(jīng)電渣重熔,亦可采用真空冶煉,真空自耗精煉等新工藝來(lái)提高軸承鋼的質(zhì)量。用途:除做滾珠、軸承套圈等外,有時(shí)也用來(lái)制造工具,如沖模、量具。
軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無(wú)縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過(guò)1.5級(jí),偏析不得超過(guò)2級(jí)。軸承鋼管廠(chǎng)家的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。一般情況下,直徑小于20mm要打包交貨,大于20mm時(shí)可以裸裝交貨。具體打包要求,視雙方簽訂的合同要求而定,如,六角包,長(zhǎng)短差,出口的一般要加外包裝等。軸承鋼管廠(chǎng)家對(duì)冷拔 鋼應(yīng)涂防銹油,國(guó)內(nèi)某些廠(chǎng)家急需貨物的,可以不防銹,不然其在加工成套圈時(shí)還要做除油處理。貨物出廠(chǎng)前應(yīng)附質(zhì)量保證書(shū)、注明鋼號(hào)、爐號(hào)、重量、規(guī)格、化學(xué)成分、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)結(jié)果等。