GCr15軸承鋼管簡(jiǎn)介

GCr15軸承鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過(guò)淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大，有回火脆性。

GCr15軸承鋼管熱處理工藝

1.普通退火：790-810度加熱，爐冷至650度后，空冷——HB170-207

2.等溫退火：790-810度加熱，710-720度等溫，空冷——HB207-229

3.正 火：900-920度加熱，空冷——HB270-390

4.高溫回火：650-700度加熱，空冷——HB229-285

5.淬 火：860度加熱，油淬——HRC62-66

6.低溫回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66

7.碳氮共滲：820-830度共滲1.5-3小時(shí)，油淬，-60度至-70度深冷處理 +150度至+160回火，空冷——HRC≈67

GCr15軸承鋼管生產(chǎn)制造方法

GCr15軸承鋼管生產(chǎn)制造方法：對(duì)軸承鋼的冶煉質(zhì)量要求很高，需要嚴(yán)格控制硫、磷和非金屬夾雜物的含量和分布，因?yàn)榉墙饘賷A雜物的含量和分布對(duì)軸承鋼的壽命影響很大。夾雜物量愈高，壽命就越短。為了改善冶煉質(zhì)量，近來(lái)已采用電爐冶煉并經(jīng)電渣重熔，亦可采用真空冶煉，真空自耗精煉等新工藝來(lái)提高軸承鋼的質(zhì)量。

GCr15軸承鋼管用途：

用于制作各種軸承套圈和滾動(dòng)體.例如:制作內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床、軋鋼機(jī)、鉆

探機(jī)、礦山機(jī)械、通用機(jī)械,以及高速旋轉(zhuǎn)的個(gè)高載荷機(jī)械傳動(dòng)軸承的鋼秋、滾子和套圈.

具有高而均勻的硬度,良好的耐磨性.用于制作承受負(fù)荷較大的小截面調(diào)質(zhì)件和應(yīng)力較小的大型正火零件.

具務(wù)了軸承的耐磨性,也加強(qiáng)了頂也鋼性。