精品軸承鋼管是用于制造球，滾子和軸承套圈的鋼。軸承在工作過程中承受很大的壓力和摩擦，因此軸承鋼管需要較高且平衡的硬度標準和耐磨性，以及較高的彈性極限。平衡軸承鋼管化學成分，非金屬夾雜物的含量和分布以及碳化物的分布的要求非常嚴格。這是在任何鋼鐵生產(chǎn)中都必須嚴格要求的鋼鐵類型之一。

軸承鋼管分類

1976年，國際標準化組織（ISO）將一些常用軸承鋼編號歸為國際標準，并將軸承鋼分為四種類型：全硬化軸承鋼，表面硬化軸承鋼，不銹鋼軸承鋼和高溫軸承鋼。一些國家為特殊目的增加了軸承鋼或合金的類別。 在中國已被劃分為標準的軸承鋼的分類方法與ISO相似，對應于高碳鉻軸承鋼，滲碳軸承鋼，不銹鋼耐腐蝕軸承鋼和高溫軸承鋼四類。

在過去的50年中，中國在無鉻軸承鋼管，中碳軸承鋼管，專用軸承鋼管和合金以及金屬陶瓷等軸承鋼類型和軸承材料方面也取得了長足進步。高碳鉻軸承鋼GCr15是全球產(chǎn)量大的軸承鋼。 碳含量Wc約為1％，鉻含量Wcr約為1.5％。 自從1901年問世以來已有100多年的歷史，其具體成分基本保持不變。 隨著不斷的進步，科學研究工作繼續(xù)進行，產(chǎn)品質量不斷提高，占全球軸承鋼總產(chǎn)量的80％以上。因此，如果我們沒有特殊的軸承鋼詳細說明，則表示GCr15。

軸承鋼管的應用

精密鋼管適用于生產(chǎn)滾動軸承和滾動軸承套圈。 軸承應具有長壽命，高精度，低發(fā)熱，高速度，高剛度，低噪音，高耐磨性等優(yōu)點，因此軸承鋼應具有：高硬度，平衡硬度標準，高韌性極限，高接觸疲勞強度 ，必要的韌性，一定的可淬性，在大氣環(huán)境中潤滑液的耐腐蝕性。為了更好地滿足上述性能要求，軸承鋼的化學成分平衡，非金屬夾雜物的含量和類型，碳化物的尺寸和分布以及脫碳都必須嚴格。 軸承鋼管通常朝著高質量，高性能和多品種的方向發(fā)展。 軸承鋼按其特性和應用環(huán)境分為高碳鉻軸承鋼，滲碳軸承鋼，高溫軸承鋼，不銹鋼軸承鋼和特殊軸承材料。

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