一種軸承鋼管的出產(chǎn)辦法，特別涉及一種軸承鋼管的頭尾壁厚操控辦法。

　　軸承鋼管的出產(chǎn)一般包含穿孔、軋制及定減徑三個工序。目前，穿孔工序一般選用二輥 斜軋工藝將實心的坯料軋制成空心的毛坯，軋制工序一般在包含一個空減機的五機架軋機中 將穿孔后的毛坯軋制成必定外徑及壁厚的鋼管，而定減徑工序?qū)⑽鍣C架連軋后的鋼管軋制成 滿意產(chǎn)品直徑和壁厚要求的制品鋼管。

　　目前，為了得到較小管徑的軸承鋼管，一般在定減徑工序選用張力減徑的工藝將較大直 徑的鋼管減徑成較小管徑的制品鋼管。但由于張力減徑的特性，在鋼管的頭端及尾端部位， 張力遠小于鋼管中部正常部位，然后形成鋼管頭尾部位壁厚超差。為了滿意用戶需求，有必要 將頭尾壁厚超差部分切除，形成了產(chǎn)品成材率丟失。

　　為了克服軸承鋼管現(xiàn)有軋制工藝形成成材率丟失的缺乏，本發(fā)明所要處理的技能問題是 提供一種可以減小成材率丟失的軸承鋼管頭尾壁厚削尖軋制辦法。

　　本發(fā)明處理其技能問題所選用的技能計劃是：軸承鋼管頭尾壁厚削尖軋制辦法，使用多 機架的連軋機組完結鋼管軋制工序，在軋制鋼管時，使用各機架輥縫改變在鋼管頭尾各軋制 一段削尖段，削尖段的壁厚單調(diào)改變且小于兩削尖段之間的中間段的壁厚。

　　所述鋼管軋制時在頭、尾削尖段外各軋制一段空心圓柱形狀的咬入段，咬入段的外徑= 削尖段的小外徑。

　　所述咬入段的長度占咬入段及削尖段總長度的20%～40%。

　　所述削尖段為一段空心圓錐臺。

　　前述的軸承鋼管頭尾壁厚削尖軋制辦法中，所述削尖段的小壁厚≥中間段的壁厚的 60%。

　　前述的軸承鋼管頭尾壁厚削尖軋制辦法中，以所述軋機的上一機架軋機咬鋼或拋鋼信號 來啟動下一機架軋機進行輥縫及速度調(diào)節(jié)。

文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡，如有問題，請與我們聯(lián)系！