軸承鋼管的主要制造方法是什么

軸承鋼的物理性能首要以查看顯微安排、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍安排為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀況應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍安排必須無縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超越1.5級(jí)，偏析不得超越2級(jí)。

鋼材的退火安排應(yīng)為均勻散布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則。

出產(chǎn)軸承鋼管的軸承專用鋼種有以下幾種：鉻軸承鋼如GCr6， GCr9(SiMn)，GCrl5(SiMn);無鉻軸承鋼如GSiMnV(Re)，GSiMnMoV(Re)，GMnMoV(Re);滲碳軸承鋼如G20CrMo，G20Cr2Mn2Mo;高碳鉻不銹軸承鋼如9Cr18(Mo)等。

軸承鋼的鍛煉質(zhì)量要求很高，需要嚴(yán)格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數(shù)量、巨細(xì)和散布狀況，因?yàn)榉墙饘賷A雜物和碳化物的數(shù)量、巨細(xì)和散布狀況對(duì)軸承鋼的運(yùn)用壽命影響很大，往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周圍發(fā)生的微裂紋擴(kuò)展而成。

夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關(guān)，氧含量越高，夾雜物數(shù)量就越多，壽命就越短。夾雜物和碳化物粒徑越大、散布越不均勻，運(yùn)用壽命也越短，而它們的巨細(xì)、散布狀況與運(yùn)用的鍛煉工藝和鍛煉質(zhì)量密切相關(guān)，現(xiàn)在出產(chǎn)軸承鋼的首要工藝是連鑄以及電爐鍛煉+電渣重熔工藝鍛煉，還有少數(shù)選用真空感應(yīng)+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來提高軸承鋼的質(zhì)量。

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